充氣產品應用

RM充氣船面料符合船舶和航海技術-充氣救生艇充氣室用塗層織物規範。

TPU塗層織物充氣船面料

基於水上安全，大型船舶均需配備救命筏安全救生設備，厚生提供了可靠耐用的救命筏船身充氣管條材料。

輕量化救命筏充氣管條材料

Drop-stitch(或叫滴縫織物/拉絲布/3D布)是一種創新技術材料，上下由兩層織物組成，中間透過數千根細線將其連接，形成三維表面。厚生近年來引進Drop-stitch ，在Drop-stitch 外層再貼合TPU或橡膠面料，這樣的複合結構在加工成充氣產品後， 在充氣到高壓時仍能保持氣密及其穩定平坦的形狀。

厚生充氣船船身管條補強條材料是一種複合型材料，用於黏合在船身管條經常踩踏處或彎角處，為管條提供額外的保護。複合補強條材料使用尼龍66織物一面貼合CR橡膠材料、另一面貼合TPU材料。船舶製造商加工時，橡膠材料面可以使得補強條更容易於與船身橡膠管條黏合，TPU面朝外則可用來增加管條本身其耐磨及耐刮性。

充氣船管條密閉貼條材料內含織物，採45度斜切使得黏貼加工更加容易，更能緊密貼合管條。

厚生所提供TPU充氣式救生衣材料可以使用高週波加工製作容易，具有高接著性，材料本身耐水解，顏色耐日光牢度佳，製成的救生衣穿著起來感覺柔軟舒適。

BCD (Buoyancy Compensator Device)浮力補償裝備(浮力背心) 配合充排氣閥充氣及洩氣調整BCD氣囊內部浮力。潛水員藉由身上適當配重之鉛塊以及BCD的充氣來平衡配重的重量。厚生浮力控制背心TPU材料適合用來加工製成BCD氣囊。

在海上鑽探石油和船舶石油運輸中，經常會因為意外的發生造成原油的洩漏。洩漏的石油有可能會破壞水生生態系統。橡膠攔油索適合作為預防性投放或水域石油洩漏事件有效的緊急應變器材。

當湖泊或海洋發生原油的洩漏事件時，TPU攔油索其高拉伸強度及耐油性是除了橡膠材質之外另一個非常強大的一種選擇。